民航飞行员的真实月薪在6万左右。国内航空公司空 company 空 company没有统一的标准，国际航空公司空 company和国内航空公司空 company会有很大的差距。飞行员的待遇会根据等级和型号的不同而不同，总体来说薪资丰厚。副驾驶工资超过2万。如果他成为一名飞行员或者飞国际航班，他的收入会翻倍。

民航飞行员月薪多少？1.飞行员的工资和待遇:

最高的，私人航空公司空公司空飞行员，比如一年飞行超过1000小时，收入在150万左右(130-200W)。其次，公务机长途飞行少但上座率高。飞得最多的机长，一年几乎飞不了300小时以上，但在国外的时间很多，平均年薪130-150W W。

再次，地方航空公司空 company 空 company的机长，如川航、厦航等，其机长、飞行员年薪在8-130万。最低的时候，国航、南航、东航的机长年薪都在50-90万，其中南航赚的多一点，东航长期排名垫底。

二。生活条件:

民航飞行员的生活状况参差不齐，不能一概而论，但与军用航空空相比，差距还是很明显的。据了解，除了少数几大航空公司空公司，大部分航空公司空公司都有免费空考勤厨房；大部分航空公司空公司的医疗待遇和一般企事业单位差别不大。关于住房，除个别公司有员工福利房外，大部分航空公司空公司只为飞行员提供少量住房补贴；关于休假，近年来大量的航班延误让一个1000小时的飞行任务变成了2000、3000小时的工作量，这让很多民航飞行员甚至很多年都没有时间休假！

原则上，飞行员可以飞到60岁，身体没有任何问题。很多公司聘请机长做模拟机教员，或者在不承担机长责任的情况下参加飞行，这样可以一直飞行到63岁。

从全球经济发展的角度分析了飞行员的薪酬和就业前景。众所周知，全球一体化的趋势越来越明显。基本上不同国家之间都会有业务往来。在做生意的过程中，我们都需要利用一定的交通工具；Flight 空 flight如果从时效性和运输安全性的角度分析，无疑会成为最理想的方案。

所以未来对air 空 transportation的需求只会增加，不会减少；回国后，航空空 空事业的蓬勃发展，也会给飞行员的就业带来一定的好处，薪酬也会与日俱增。

虽然业内对飞行员的要求越来越高，但与此同时，业内飞行员的薪酬也在不断提高，这给更多有志于飞行的年轻人带来了更多的好消息，那就是如果参与到这份工作中，他们将获得更高的利润。因此，从全球经济的角度来看，飞行员就业的市场前景是毋庸置疑的。而且从目前的情况来看，航空空 空局对飞行员的需求是供不应求的，这也将为更多的有志之士带来机会。